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全國首次!24個LNG儲罐江海聯運直抵南京

2019-01-03  來源：中國水運網  作者：通訊員 黃無瑕 張越

     1月3日上午，搭載著24個液化天然氣罐式集裝箱(下稱LNG罐箱)的南京通海航運公司“建功9”輪經過4天的江海聯運，順利抵達江蘇省港口集團南京港龍潭集裝箱碼頭并成功卸載。這是我國第一次成功進行LNG罐箱江海聯合運輸，該種運輸方式可有效連接海上天然氣運輸大動脈和內陸河流網絡，對實施氣化長江戰略、打造LNG“海進江”新通道，推動長江經濟帶綠色發展具有重要意義。

    首航儀式上，江蘇省交通運輸廳副廳長梅正榮對LNG罐箱成功卸載表示祝賀，他指出，打通LNG罐箱江海聯運渠道是推廣LNG市場應用不可或缺的一部分，江蘇省交通運輸廳將一如既往全力支持，為企業快速發展、加強合作提供政策保障，為建設“強富美高”新江蘇貢獻力量。

    江蘇省港口集團黨委書記、董事長王永安表示，江蘇省港口集團自成立以來，始終聚焦服務客戶、服務地方經濟社會發展，不斷提高業務承載能力和服務保障水平，此次LNG罐箱江海聯運成功首航，正是集團自身建設與客戶選擇良好互動、達成合作的重要標志。江蘇省港口集團將以更高標準、更嚴格要求、更專業舉措，全力以赴抓好安全管理，進一步為客戶、用戶提供更加安全優質高效便捷的運輸和服務，提升客戶滿意度，擦亮江蘇港口航運服務品牌。下一步，集團還將努力打造LNG罐箱江海聯運的可復制運輸模式，在實現互利共贏、為江蘇經濟社會發展提供有力支撐的同時，為打贏藍天保衛戰、長江黃金水道大保護貢獻積極力量。

    LNG罐箱江海聯運模式是一種新型的LNG運輸方式，此次江海聯運成功首航，是繼2018年我國首次利用LNG罐箱運輸，將海南接收站富余產能大規模運往北方地區成功試點后，進行的再一次創新嘗試。在南京港成功卸載的24個LNG罐箱整體氣化能力達60萬立方米，可用于沿江LNG船舶加注服務，能滿足6.5萬戶居民生活取暖一天的用氣量。目前，我國天然氣供應存在區域不均衡的特點，長江等內河區域資源供應能力有限，LNG的持續保供對保障區域用氣特別是未來用于氣化長江等內河的船舶加注業務意義深遠，而LNG罐箱“宜儲宜運”，靈活性強，克服槽車運輸經濟半徑的制約，彌補管道供氣的不足，不僅可以為內河區域水上加注業務提供充足穩定的資源供應，還可以輻射沿岸陸上區域，滿足天然氣消費快速增長的需求，助推長江經濟帶高質量發展。

    中海石油氣電集團、中國天然氣集團，江蘇省交通廳、省能源局、江蘇省港口集團等單位負責人參加活動。

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