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馬鞍山長江大橋采用澆筑式瀝青混凝土

作者：胡智慧    來源：中國化工報    時間：2013-09-30

　9月26日下午，重慶智翔公司的100多名職工奮戰在馬鞍山長江公路大橋左汊鋼橋上，采用先進工藝技術，實施澆筑式瀝青混凝土施工作業，給2160米鋼橋的右幅路面穿上“新衣”。據現場負責人介紹，澆筑式瀝青混凝土屬于連續級配瀝青混凝土，在施工溫度下（220℃~250℃），瀝青混合料呈流淌狀態，不需要用壓路機。與熱壓瀝青混凝土不同的是，其空隙率很小，而且內部空隙不連通，具有穩定性和耐久性好、防水性強等優點。 圖為施工現場。   （胡智慧 攝）
 

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