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江蘇劇毒化學品春節無路可走

作者：王云立  2015年02月16日   來源：中國化工報    

業界認為：“一刀切”禁行藏隱患

中化新網訊 近日，江蘇許多化工企業陸續接到轄區公安部門通知，停辦春節假日期間(農歷除夕至初六)的一切劇毒化學品準運證申請，即一律禁止各種劇毒化學品上路運輸。對此，相關企業叫苦不迭。業內人士在接受中國化工報記者采訪時表示，劇毒化學品“一刀切”禁止上路，可能帶來產品脹庫的安全環保隱患，最好能探尋一種科學有效的辦法，既能確保節日期間道路安全，又能把對企業的影響降至最低程度。

據江蘇省氯堿工業協會秘書長張小波介紹，與平時對劇毒化學品道路管控不同的是，今年春節假日期間，江蘇不僅讓相關車輛禁入高速，而且連普通公路也對其說“不”。

“眾所周知，化工具有連續生產的特點，頻繁開停車極易導致事故的發生。不準劇毒化學品上路，則意味著增加企業的產品庫存，而一旦倉儲量上升至極限水平，無疑會產生安全隱患。”張小波說。

同時，張小波告訴記者，遭禁的液氯等劇毒化學品屬于基礎原材料，用途廣泛，一旦流通受阻，對其上下游的影響很大。據了解，在國家安監總局、公安部、環保部、交通部等8部門頒布的《劇毒化學品目錄》(2002年版)中，有335種化學品。如此繁多的品種，會涉及廣闊的社會經濟領域，如果供應鏈產生紊亂，不能保證最低需求，產生的負面影響是難以估計的。

“適度限制，提高防范意識非常必要。但要避免‘一刀切’，特別是在措施出臺前要征求行業和業內企業的意見。否則，可能就會‘按下葫蘆浮起瓢’，將風險由道路轉移至企業和社區。”江蘇省化工行業協會會長秦志強對記者說，現在整個化工行業處于低迷時期，企業的生存狀況堪憂，建議有關部門也對此予以考慮。

德納(南京)化工有限公司總經理孫家興認為，假日期間車多人密，為避免發生劇毒化學品安全事故，對劇毒化學品運輸加強管控可以理解。但問題的關鍵是，應按規定加強對運輸單位和司乘人員的資質認定，對車輛狀況進行監測，以及對道路行駛狀態進行監管等，實施全過程有效管控，而不是簡單禁行。

中石化下屬一家大型公司相關負責人表示，目前企業只能通過停產、降低負荷，來減輕倉儲壓力，同時強化措施保障安全生產。

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